交差点の停止線、何の為？

おはようございます！

バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ

今回のテーマはこちら！

交差点には必ずと言って良いほど存在する、

“停止線”についてです！

昨日の乗務で起きたことも少し踏まえて記事にします。

これは何のためにあるのでしょうか？？

• 歩行者を守るため？
• 止まる位置を明確化するため？

恐らくどちらの意味も持ち合わせていると思いますが、

“大型車が曲がれるように”

と言う意味が最も強いと感じております。

なので、

二車線あれば内輪が手前に引いてある事が殆どです。

コレをはみ出して停車した場合、

大型車は最悪曲がれずに信号を一回待ちます。

昨日の乗務にて交差点を左折しようとした際に･･･

曲がった先の右折ラインの車が一台分オーバーラン。

それを確認した私はこちらも右折ラインを使い大きく振って、

なんとかギナギナと曲がったのでした。

その間、

後ろに一台もいないにも関わらず、

お相手は全く微動だにせず。

おかげでしなくても良い苦労をしたのでした(^_^;)

（因みに最悪通れなかったらクラクション鳴らすのですが、

クラクションは結構周りの車等からのクレームも多く、

出来れば使いたくないツールの一つなんです(T_T)）

毎日のように通る道で、よほど意識しない限り、

信号を完璧に読むことなんて出来ません。

なので停止線を越える事は勿論誰にでもあり得ますし、

私も、バスで飛び出してしまうことすらあります。

しかしながら

分離帯のある大通りでも無い限り、

そのままの状態だと大型が曲がる時に難儀してしまいます(>_<)

後ろに車が着いていない時にサッと少しバックすれば、

そういう自体は“誰にも迷惑を掛けずに”回避できます！

停止線を飛び出すな！

な～んていうのは100％無理です(^^;)

ですが、

はみ出した場合に大型車の事も考えてくれるとなぁ～

と思った出来事でした＼(^_^)／

是非行動範囲の交差点、

こんな観点も持って見てみては如何でしょうか？

狭い所では停止線よりも少し手前で止まれば、

大型の運転手なら高確率で“ありがと！”と

手を挙げて返してくれますよ(*^O^*)！笑

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今朝、

コタローの部屋から固い糞を発見！

お薬効いているのかな？少し安心しました。

引き続き、投薬・観察を続けます！

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