バス運転士による、まったり安全運転ブログ

少しの意識で変わる! ~登り坂でもスムーズな運転!~

おはようございます!

バス運転士のけんぞ~です(^^ゞ

 

先日一般道にて普通車を運転中…

50㎞/hにて前の軽自動車の後を追随していました。

 

平坦な道から上り坂へ… 

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アレ??

明らかに前車が減速…

しまいには35㎞/hにまで速度が落ちました。

 

~上り坂ではメーターを見て速度維持~

皆さんも、上記なような経験をされた事はありませんか?

原因はズバリ

速度を気にせず、

アクセルを一定に踏み続けている

からなんです!

 

上り坂の度に速度が落ちていては、

必然的に車の流れは悪くなり…

渋滞の元になってしまう事も多くあります。

(後述します)

 

~後続車の大型は苦労する~

バスに乗務中にもこういうケースには多く遭遇しますが、

前の車が極端に遅くなった場合、

シフトを余計に一段落とさなくてはなりません(>_<)

更に悪い事に…

トランクの荷物が重かったり客数が多い時には

登り坂で一度落ちた速度を回復するのは難しく、

最悪登り切るまでシフトアップが出来ない事もあります。

(すぐに失速×シフトチェンジラグが原因)

駆け上がりたかった勾配を低速でジワジワ…

更に後ろの車にも、勿論迷惑が生じます。

 

~高速の自然渋滞の原因にも~

busdriverkenzo.hatenablog.com

 以前の記事でも書きましたが、

高速道路で起きる自然渋滞

この原因も坂道での速度低下が含まれます。

一台が遅くなるとつられて後続も遅くなり…

これが連鎖して渋滞へと発展するのです。

 

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高速道路ではこのような勾配標識が立っていますので、

登り勾配の標識をみかけたら速度に注意!

落ち込む様ならアクセルを煽る必要があります。

(一般道でもキツイ勾配では立っている事があります)

 

~まとめ~

如何でしたでしょうか?

登り勾配では“意識”をしないと速度低下は誰にでもあり得ます
(実際速度が落ちる車ってかなり多いんです)

スムーズな流れを作るためにも、

渋滞の原因を作らない為にも、

是非速度計を確認し、一定の速度をキープしましょう(*^^*)

チョットの意識で走りが変わりますヨ♪

 

昨日の昼からの乗務が終わり、帰宅です!

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今から睡眠に入ります(笑)

 

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