単発の路線バス勤務！ 〜初めてご乗車のお客様〜

おはようございます！

バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ

本日は路線乗務に来ているのですが…

いつもとは異なり宿泊なしの単発、

しかも早朝始発からお昼までという早番！

非常に珍しい勤務体系となっております。

とりあえず他県の為、

3.50には家を出て出勤。

△△駅経由ー○○市役所行き（実車2往復、空1往復）

スタフ（時刻表）を受け取り勤務開始

5.20点呼→回送

バス停を気にせず直行。

外気温が氷点下近い事もあり、

暖房をガンガンに効かして

お客様を迎える準備をしながら走行します。

（ま〜た寒くなりましたネ><）

06:15発（定時発）

ラッシュ前の薄暗い中を走ります。

バス停付近が見えにくいですが、

まだ他車の数も少ない時間なのでストレスは無し！

ほぼダイヤ通りの運行でした。

07:00発（着発）

毎度毎度の事ですが…

通勤ラッシュに巻き込まれます(^^;

（でも今回は次の折り返しが回送、

その後長めの休憩なので気楽です）

さて、

どこでも発生する通勤ラッシュでの渋滞！

車の量が多い事は勿論発生理由の一つなのですが、

追い討ちをかけているのが

〝交差点の無理な突っ込み合い〟です。

また記事にする予定ですが、

前が詰まっていたら大人しく待ちましょう。

途中20分遅れを計上、

終点13分遅れにて到着。

車庫回送

少しでも休憩時間を稼ぐ為、

トイレを我慢して着発折り返し←

法定速度内でかっ飛ばします。

〜車庫にて中空き休憩〜

09:30発（定発）

コチラにて初めましてのお客様…

じゃーん！

盗撮じゃ無いですよ？(^^;

なんと相方登場(°▽°)！

珍しい単発&相方の休みが被ったという事もあって

初めて私の運転するバスに乗ってくれたのでした♪

こんな経験今までありませんでしたので、

（貸切には乗れませんからね）

気恥ずかしいような嬉しいような←

運行に関しては渋滞も緩和し、

穏やかな日差しの中気持ちよく走れました。

10:30発（定発）

普段よりお客様多めでの運行。

しかしながら昼前の運行なので、

バス停に多く止まれど遅れは4分程！

以上、

本日の運行でした(o^^o)

相方を乗せるというのはやはり緊張するもので…

発する声一つとっても気になる始末（笑）

なんとか無事に終えられて良かったです！

帰りは二人で坦々麺、

&買い物に行きたいとの事でお付き合い。

ただ今帰宅しましたがも〜クタクタ(　ﾟдﾟ)

明日は明日はで丸一日トラックなので、

疲れを引き摺らない様にしっかりと休みます…！

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