2020/07/31 路線乗務記録

こんにちは！

バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ

本日は早番にて、

お昼には帰れる交番です！

車両:新車　ブルーリボンAT

路線:○駅→□大学前行き

ー往路回送ー

6.30発（定発）

早めの通勤客が6名程駅までご乗車。

ラッシュも何も無かったのですが、

信号の兼ね合いにより5分延着。

（走りながら〝何故遅れる？〟と？マーク←）

折り返しは着発。

07.20発（定発）

折り返しほぼ着発。

渋滞確定路線の為、

2分猶予でトイレにダッシュ←

なんとか定発できました(^^;

学生さんが中心、

現地の路線専任によると今日終業式…？

車通りが多くなる時間帯、

早いうちから5分遅れになりました。

そのまま渋滞にて突入……？

あれ、やたら列が短い(　ﾟдﾟ)！

昨日交通量調査をやっていたのですが、

もしかしたら信号パターン変更があったのかもしれません！

結局終点には20分遅れで到着。

いつも30〜40分遅れるのでマシになりました！

ー復路回送ー

〜中休憩1時間〜

出発前のセレガRがいたので、

久しぶりに運転席に座らさせて貰いました（笑）

（もうウチの車庫にはありません）

またいつか記事にしますが、

やはりセレガRのFFシフト音が堪らない…！

エンジンもV型ターボ、

かなり重厚感あるサウンドです。

これがまた低回転でもよく粘る、

本当に良い車でした。

（ハンドルは重たく、切れませんが…）

10.00発（定発）

途中バス停発車の際に

「譲ってよ！」「入れささない！」

のバトルがあった以外は平和な便←

大学に通学される学生さん、

途中に通る病院へ行かれる方が数名のみ。

11.00発（定発）

学生さんの姿はナシ！

終業式だったら満席だなぁと心配していました←

お客様も少数で、定刻運行！

…というわけで以上、

路線乗務記録でした！

忙しくなってきたら、

こういう記録が増えるかもしれません(；ω；)

明日からルーター復活（！？）

夕方からの訪問なので、

投稿はまた夜になるかと思われます。

今から帰路のロングドライブ、

安全運転にて帰ります！

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