大型車に道を譲るにはどこで待つ・・・?
おはようございます!
バス運転士のけんぞ~です(^^ゞ
今回は皆様の質問に答えるコーナー
part2という事で…
メールにて頂いたご質問に
お答えしていこうと思います(°▽°)
質問内容というのは、
「狭路やカーブでバス(大型車)と離合する際、
どこで待つのが一番最適なのか?
普通車に待たれるのは邪魔?
〝ここで止まられても〟と思う時は?」
と言うものです!
狭路の場合
狭〜い道を走る時に嫌なのは
〝大型車との離合〟ですよね(^^;
特に路線バスなんかは狭路も多く走るので、
対向してヒヤッとした方も多いかと思われます。
我々大型を運転する者もそうですが、
狭路では特に遠くまで見通す事が大切。
その際に大型車の有無もそうですが、
「ここなら離合できる」
というポイントポイントを把握します。
(なんならバックで戻れる位置まで把握)
このポイントというのは、
- 道が少しでも開けている所
- 白線を十分に踏める場所
- 対向側のミラー位置に屋根等が無い所
こういった所を探して行きます。
いい位置で止まってくれている車は、
本当に有難いものですヨ(o^^o)
電柱などが並んで立っている場合、
基本的にはその場所の障害物側が止まります。
相手に直進で交わしてもらうのが
一番リスクが少ないからです。
ただ対向車との距離がかなり開いていると
後続車や相手も困惑する時があるので、
ある程度間合いは詰めていきましょう。
(でも明らかにその先に離合可能箇所が無い場合は
距離があったとしても止っておきます)
仮に障害物手前で止まったとして…
その離合ポイントの対向車側に
大きく出っ張った屋根がある場合などは
ミラー接触の可能性もあってリスキー。
我々もこういった所は見ていますので、
「そこは危険だから来て来て〜」
と大型側が手前で寄せて止まる時もあります。
そう言う時は遠慮せず行きましょう!
あと、離合する時車体は真っ直ぐに!
たまに避ける為頭を広いところに突っ込んで、
お尻が道路上に残っている車が居ます。
そうなると通れるものも通れないので
極力車体は真っ直ぐにして避けましょうネ(^o^)
カーブの場合
山道や狭い交差点での右左折等、
大型車はどうしても
対向レーンを割る事があります。
山道のカーブで対向した際には、
状況にもよりますが〝登り優先〟です。
(特に満載の大型車は発進が難しいもの)
出来る限り下り側が手前で待つようにしましょう。
狭い交差点では停止線よりも手前で止まって頂くのがベスト!
その為にも信号の変わり目のタイミングは
しっかりと予測する必要があります。
仮に停止線を過ぎて停まり、
曲がってきた大型車が詰まった場合・・・
後ろに後続車が居なければバックですが、
居たら左側に車体をズラして交わします。
(左前に少し前進→バック/左にハンドル切って少しバック等)
ガードレールカツカツ等でそれが不可能なら
後続車もろともバックする他ありません。
たまに居るのが“俺は絶対に動かない!”と決めて
ちっとも車を動かさない方・・・(^^;)
なんなら後続車が0台でもビクともしない。
大型車は数センチで通れる通れないが変ります。
せめて少しは左か後ろに動いて下さい←
まとめ
というワケで、
今回は大型車との離合についてお話ししました(o^^o)
結論から言うと、
普通車に待って頂く事は迷惑ではありません!
寧ろ非常〜〜に有難い事です。
ただ、
場所であったりタイミングであったり、
やはり上手くいかないときはあります(^^;)
そういう時は大型車から合図やらなんやらあるので、
それに従って走ると間違いありません!
ここで書いた事もケースバイケース、
場所によって柔軟な運転をしましょう(°▽°)
というワケで…
今回の記事はここまで!
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