バス運転士による、まったり安全運転ブログ

降車時の車内事故多発!! ~職業運転士(手)が登録すべきメール配信サービス~

おはようございます!

バス運転士のけんぞ~です(^^ゞ

 

今日は昨日に引き続き、

路線バス乗務2日目でございます(o^^o)

仕業前点検にて乗る予定の車のベルトが

緩みに緩みきっている為代車対応。

チョット古い車での走行となります。

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メーター周りはこんな感じです。

速度計部分に鍵が付いていますが…

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パカっと開きます♪

デジタコが無い少し前まで、

チャート紙と呼ばれる丸い紙をここに入れて

運行記録を取っていたんですよ〜!

 

さて、

少し古いとなれば方向幕等の操作も異なり…

以前紹介した方向幕操作板

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に加えて

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この様な機器も操作しなければなりません。

 

というのも…

音声案内&運賃表示器方向幕

これが連動しておらず、

最初の操作板で方向幕

後の画像の機器で音声案内&運賃表示器を

それぞれ別々でセットしなければならないワケです(^^;

 

昔は手回し方向幕、

音声案内もカセットだった事を考えれば

これでメンドクサイとは言えませんね(笑)

 

<ようやく今日の目次>

メール配信サービス

先ずは運転士(バスでもトラックでも)が登録しておくべき

メール配信サービスについてご紹介します!(^_^)b

それが・・・

www.mlit.go.jp

この「事業用自動車安全通信」です!!

f:id:BusDriverKenzo:20201218170718j:image

  • バス(乗合・貸切)
  • トラック
  • タクシー

これらの事故案件を配信。

又運転職に関連する交通系ニュース・イベントも教えてくれる

非常に“タメになる”メールマガジンとなっております(o^^o)

 

降車時の車内事故!

先のメールマガジンの中で・・・

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一回の配信にて車内事故・重症の記事だらけ(゚Д゚)

それも決まって

「降車時に席を立った」瞬間です。

 

busdriverkenzo.hatenablog.com

以前私も記事にもしたのですが・・・

バス事故の中でも車内事故(転倒など)が閉める割合は高く、

握り棒や座席が多い車内では重症化に至る危険性は高くなります。

 

運転士の口頭アナウンス&車内放送で

何度も繰り返して注意喚起しているのですが、

停止前に席を立つ方が後を絶ちません!!(>_<)

(昨日、今日でも既に多くのお客様が

完全停車前に出口へと歩み寄ろうとします…)

 

再度・・・

バスは公道を走る以上“急ブレーキの可能性”は常にあります!

降りる際にはバスが完全に停車してから座席をお立ち下さい!!

 

口うるさいと思われようが

何度も注意喚起のアナウンスをして、

今日も無事故で入庫しますよぉ~!!(^^ゞ

皆様も車内事故防止にご協力願います!

 

良ければこちらもポチッと宜しくお願いします!

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