路線バス ハズレ車両！？
おはようございます！
バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ
本日も路線バス助勤、なんと３日連続！！
本日の運行では、
個人的にハズレ車両に当たりました＞＜
というのもですね、
ギアセレクターがボタン←
（これメインで導入している会社もあります）
↑この記事のトプ画が標準のセレクター、
やっぱりシフトノブは必要です！(^^;)
手に掛けようと何度左手が空ぶったか（笑）
“手前に引く、奥に倒す”
という直感的な操作ができないので、
わざわざボタンの確認して押す事に手間を感じます＞＜
あと、
アクセル、ブレーキペダルの横にある
この青いペダル。
「アイドリングストップ解除スイッチ」
と呼ばれるもので、
- アイドリングストップからのエンジン始動時
- そもそもアイドリングストップをしない時
に踏むペダルです。
まぁこのペダルが使いにくいのなんので･･･
そもそも踏んでも作用しない確率が高く、
欠陥だと個人的には感じています。
（エ、扱い方が悪いだけ！？）
下手にエンストして慌てるのが嫌なので、
出庫～入庫までずっとアイドリングストップ解除！
現在の型では見たことがありませんが、
ちゃんと使える様になっているんですかね？(^^;)
とまぁ色々ありますが、
この子とも上手く付き合って
この後も安全運転で頑張ります！！
※おわび※
昨日の投稿をすっかりうっかり忘れており、
日付を変更して朝投稿しております。
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