路線バス ハズレ車両!?
おはようございます!
バス運転士のけんぞ~です(^^ゞ
本日も路線バス助勤、なんと3日連続!!
本日の運行では、
個人的にハズレ車両に当たりました><
というのもですね、
ギアセレクターがボタン←
(これメインで導入している会社もあります)
↑この記事のトプ画が標準のセレクター、
やっぱりシフトノブは必要です!(^^;)
手に掛けようと何度左手が空ぶったか(笑)
“手前に引く、奥に倒す”
という直感的な操作ができないので、
わざわざボタンの確認して押す事に手間を感じます><
あと、
アクセル、ブレーキペダルの横にある
この青いペダル。
「アイドリングストップ解除スイッチ」
と呼ばれるもので、
- アイドリングストップからのエンジン始動時
- そもそもアイドリングストップをしない時
に踏むペダルです。
まぁこのペダルが使いにくいのなんので・・・
そもそも踏んでも作用しない確率が高く、
欠陥だと個人的には感じています。
(エ、扱い方が悪いだけ!?)
下手にエンストして慌てるのが嫌なので、
出庫~入庫までずっとアイドリングストップ解除!
現在の型では見たことがありませんが、
ちゃんと使える様になっているんですかね?(^^;)
とまぁ色々ありますが、
この子とも上手く付き合って
この後も安全運転で頑張ります!!
※おわび※
昨日の投稿をすっかりうっかり忘れており、
日付を変更して朝投稿しております。
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