やっぱりオートマは嫌いです(＞＜)
みなさんこんばんは！
バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ
一昨日、昨日と宿泊仕業でした！
（↓まだ見てない方はコチラから↓）
さて、この仕事。
自分の担当車ではなくAT車でした。
２日間ATは･･････かなり疲れます(T_T)
やっぱり私は大嫌いです←
過去のAT記事でも同じような事を書きました…笑↓
何が一番嫌なのかというと･･･
２速が絡むチェンジでどうしても
ガックンと衝撃がくるのです。
（あくまでも、個人の感想です）
公式では
「誰もが優良運転士のようなシフトチェンジ」
な～んて書いてありますが、
教習上がりの新人の方が上手く繋ぎます。
そしてこればっかりは
運転士がクラッチ操作できないので、
どうもしようが無いように感じます。
（色々試しているのですが…）
また、
交差点を曲がろうとすると･･･
３速で十分な所を２速にスコンッ
結構乱雑に繋ぐのでガックン
２速→3速でまたまたガックン
無駄な変速な上ミートも遅く、
加速がかなりモタつきます。
（セミＭＴモードに変更していても、
ある程度速度が落ちると自動で２速に･･･）
上り坂ではそのままのギアで良い所で、
１コ下、はたまた2コ下のギアに入ることも。
･･････君は一体何がしたいの？(^^;)
自分の思い通りにいかないので、
何せ、乗りにくい&疲れる･･･
一番厄介なのが
お客様はそんな事を知らない
という事です。
当然です。
お客様にとって
そんな事は一切関係ありません。
でも･･･
“今日の運転士は下手って思われてるよなぁ～”
と私は悔しくって仕方がありません(-_-;)
「クラッチ操作が無いから楽！」
なんて運転士も中にはいますが、
やはり信じられるのは自分の手足。
変速を機械に頼るには、
まだ無理があるなぁ、と感じます(><)
担当車がAT になって毎日乗っていたら、
慣れてまた感想も違ってくるかもしれませんが！笑
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